Британские эксперты автомобильного интернет-портала MSN Cars определили десять лучших альтернатив популярным моделям в разных классах, которые более предпочтительны с точки зрения экономии топлива
На фоне постоянно растущих цен на нефть даже владельцы премиальных машин при покупке новых автомобилей все чаще посматривают не на скоростные характеристики моделей, а на показатели расхода топлива. MSN Cars взял десятку популярных моделей и предложил более экономичные модели, причем далеко не всегда в ущерб статусу их владельцев.
Первой под раздачу попала Maserati GranTurismo за ее массу 1880 кг и прожорливый мотор мощностью 399 л.с. В качестве экономичной альтернативы британские специалисты предложили обратить внимание на BMW 635d с дизельным мотором. Вторым автомобилем, подвергшимся критике, стал премиальный внедорожник Audi Q7. По подсчетам англичан, эксплуатация Mercedes E280 CDI Estate обойдется их владельцам в гораздо меньшую сумму. Третьим в черный список попала Renault Espace, которая считается чуть ли не главным европейским минивэном. В противовес ему был выбран немецкий автомобиль Volkswagen Touran в экологичном исполнении BlueMotion.
Еще один представитель премиум-сегмента не приглянулся экспертам. Как оказалось, общая переплата за Mercedes S-класса как за сам автомобиль, так и за разницу в потреблении топлива оказалась слишком высокой. Против Mercedes S-класса выставили Skoda Superb, который хоть и уступает в качестве отделки салона немецкому однокласснику, но весьма незначительно. Следующим представителем черного списка стала Toyota Prius с неконкурентной стартовой ценой 17 782 фунта стерлингов. А вот Ford Focus с двигателем 1,6 TDCI, по мнению британцев, оказался более предпочтительным вариантом как при покупке, так и при его эксплуатации.
Досталось на орехи и Porsche Boxster S. Гоночный характер не является приоритетом на дорогах общего пользования — такой вердикт вынесли эксперты. С весом 1 430 кг и 3,4-литровым мотором мощностью 291 л.с. Boxster S достигает 100 км/ч за 5,4 с. А вот Lotus Elise массой 860 кг с 1,8-литровым мотором разгонятся с места до сотки всего за 5,2 с. К тому же его стартовая цена оказалась на 10 тыс. фунтов стерлингов ниже стоимости спортивного Porsche.
Nissan 350Z также не вызвал восторга у строгих критиков. Его 3,5-литровый двигатель V6 помимо грозного рычания с хищным восторгом будет пожирать содержание бумажника владельца суперкара. Новый Audi TT TDI Quattro не проигрывает во внешности японскому конкуренту, а по всем остальным экономическим критериям явно вырывается вперед. Другой «японец» — Subaru Impreza STI — тоже попал под горячую руку специалистов MSN Cars, которые сделали выбор в пользу Renault Megane R26. А вот Peugeot 207 предлагают заменить на … Peugeot 107! И последним разорительным автомобилем был назван Mercedes SL350, в качестве его экономной замены британцы остановились на Mazda MX-5 Roadster Coupe.
NOTA BENE! Администрация проекта «ВЛАСТИ.НЕТ»
хоть и не несет отвественности за содержание комментариев,
оставленных здесь другими пользователями, но обращается
к читателям с просьбой или, если хотите, требованием:
не использовать в комментариях ненормативную
лексику, не высказвать оскорблений в адрес героев статей,
журналистов, других пользователей и не рекламировать
что-либо. Администрация проекта оставляет за
собой право удалять любые комментарии по своему усмотрению
без предварительного уведомления.
На фоне постоянно растущих цен на нефть даже владельцы премиальных машин при покупке новых автомобилей все чаще посматривают не на скоростные характеристики моделей, а на показатели расхода топлива. MSN Cars взял десятку популярных моделей и предложил более экономичные модели, причем далеко не всегда в ущерб статусу их владельцев. 
